WASH PRIMER

WASH PRIMER

WASH PRIMER – grunt antykorozyjny

Kolor: żółty

ZASTOSOWANIE:
Jako grunt o bardzo dobrych właściwościach antykorozyjnych na stal, aluminium, stal galwanizowaną podczas lakierowania urządzeń i pojazdów przemysłowych. Można przelakierować podkładem akrylowym, lub lakierem syntetycznym, poliuretanowym. Posiada bardzo dobrą przyczepność do podłoża.

Uwaga!  Na grunt nie wolno nakładać szpachli poliestrowej.

Grubość powłoki;15-20 mikron
Czas schnięcia: w temperaturze 20°C 2-3 godziny

NIE ZALECA SIĘ SZUSZENIA W PODWYŻSZONEJ TEMPERATURZE.

Gotowy do szlifowania: nie szlifuje się.
Czas do przelakierowania:
max w 20C: 24 h
min w 20C: 30 min

Uwaga!

  • Przed położeniem WASH PRIMER powierzchnię ze stali należy oczyścić papierem P80 nastepnie przemywamy zmywaczem silikonów,
  • Powierzchnie z alumnium szlifujemy papierem P400 oraz przemywamy zmywaczem silikonów,
  • Powierzchnię ze stali galwanizowanej nie wolno szlifować-możemy ją oczyścić włokniną i rozcieńczalnikiem nitro
  • WASH PRIMER jest super antykorozyjny, posiada bardzo dobrą przyczepnośc do aluminium, stali, stali galwanizowanej,
  • WASH PRIMER nakładamy w ciągu max. 11 godzin po oczyszczeniu powierzchni aluminiowej i ze stali galwanizowanej,
  • Temperatura nakładania 15-38 st. C,
  • Na WASH PRIMER możemy nałożyć podkład akrylowy po 30-60 minutach, najlepsze właściwości przyczepności uzyskujemy po 8 godzinach.

OPAKOWANIA:
1L + 1L utwardzacz

Pliki do pobrania:

CLEAR PLASTIC PRIMER

CLEAR PLASTIC PRIMER – grunt na plastiki

ZASTOSOWANIE:
Jako podkład na plastikowe powierzchnie plastikowe PP, ABS, PU, PC.
Grunt o znakomitej przyczepności do plastików.
Grunt można przelakierowywać lakierami bazowymi, poliuretanowymi, akrylowymi.

Grubość powłoki: 5 mikr.

Czas schnięcia (20C): 25-30 min

Produkt charakteryzuje się krótkim czasem schnięcia.

Czas do przelakierowania:
max w 20C: 15-18 godz.
min w 20C: 15 min.

Pojemność: 0,5 L

KFE.1111 EPO FILLER 2K 4+1

KFE.1111 Grunt dwukomponentowy epoksydowy o bardzo dobrych właściwościach antykorozyjnych. 

Kolor: szary

WŁAŚCIWOŚCI:

  • można stosować do 7 dni w technologii „mokro na mokro”
  • łatwy do szlifowania
  • można stosować w proporcji 4+1+3 jako izolator
  • stosować wyłącznie w temperaturze powyżej 15 st. C i wilgotności poniżej 80%.

Podłoże: STAL – STAL GALWANIZOWANA – ALUMINIUM – SZPACHLE POLIESTROWE – ORYG. LAKIERY NAPRAWCZE

Warstwa wierzchnia: PODKŁADY IVAT 2K – WSZYSTKIE TYPY LAKIERÓW IVAT 2K

ZASTOSOWANIE W LAKIEROWANIU:

  • samochodów osobowych
  • samochodów ciężarowych
  • autobusów
  • podwozi
  • naczep
  • konstrukcji przemysłowych
  • maszyn przemysłowych i rolniczych
  • mebli metalowych

Do stosowania w proporcji 4+1+2 (1000ml + 250ml + 500ml) z utwardzaczem FK8.1111 i rozcieńczalnikiem RDL.P333.

Opakowanie: 1L lub 400ml

Pliki do pobrania:

KFE.1111 EPO FILLER 2K 1+1


KFE.1111 Grunt dwukomponentowy epoksydowy o bardzo dobrych właściwościach antykorozyjnych. 

Kolor: szary

WŁAŚCIWOŚCI:

  • szybko schnie – ok. 20 minut w temp. 20 st. C
  • stosować w temperaturze powyżej 15 st. C i wilgotności poniżej 80%

Podłoże: STAL – STAL GALWANIZOWANA – ALUMINIUM – SZPACHLE POLIESTROWE – ORYG. LAKIERY NAPRAWCZE

Warstwa wierzchnia: PODKŁADY IVAT 2K – WSZYSTKIE TYPY LAKIERÓW IVAT 2K

ZASTOSOWANIE W LAKIEROWANIU:

  • samochodów osobowych
  • samochodów ciężarowych
  • autobusów
  • podwozi
  • naczep
  • konstrukcji przemysłowych
  • maszyn przemysłowych i rolniczych
  • mebli metalowych

Do stosowania w proporcji 1+1 (1000ml + 1000ml) z utwardzaczem FK8.1110

Opakowanie: 1L lub 400ml

Pliki do pobrania:

SOFT

Szpachla wypełniająca SOFT

Sposób użycia:
W celu uzyskania optymalnej przyczepności naprawiane podłoże musi być czyste, suche, odtłuszczone oraz wyszlifowane. Masę szpachlową dokładnie wymieszać z utwardzaczem BPO w proporcji 2-3gr na 100 gr szpachli. Przygotowaną masę należy nałożyć na naprawianą powierzchnię w czasie 6-8min. Temperatura aplikacji 18-24 st. C. Wyższa temperatura przyspiesza proces utwardzania i należy skrócić czas nakłądania. Po ok 20 minutach nałożoną szpachlę można szlifować, maszynowo lub ręcznie.

Zastosowanie:
Do napraw karoserii samochodowych w profesjonalnych zakładach lakierniczych. Posiada dobre właściwości wypełniające, łatwa w obróbce, kremowa konsystencja, elastyczna do wykończeń.

Dostępne opakowania:
•puszka 210 gr
•puszka 500 gr
•puszka 750 gr
•puszka 1,8 kg

Pliki do pobrania:

UNO

IVAT UNO – szpachla poliestrowa wypełniająca

kolor: kremowy

Sposób użycia:
W celu uzyskania optymalnej przyczepności naprawiane podłoże musi być czyste, suche, odtłuszczone oraz wyszlifowane. Masę szpachlową dokładnie wymieszać z utwardzaczem BPO w proporcji 2-3gr na 100 gr szpachli. Przygotowaną masę należy nałożyć na naprawianą powierzchnię w czasie 6-8min. Temperatura aplikacji 18-24 st. C. Wyższa temperatura przyspiesza proces utwardzania i należy skrócić czas nakłądania. Po ok 20 minutach nałożoną szpachlę można szlifować, maszynowo lub ręcznie.

Zastosowanie:
Do napraw karoserii samochodowych w profesjonalnych zakłądach lakierniczych. Posiada dobre włąściwości wypełniające, łatwa w obróbce. posiada kremową konsysttencję. Posiada zwiększoną przyczepność do stali galwanizowanych,aluminium,

Dostępne opakowania
•puszka 1,8 kg
•puszka 4,5 kg

Pliki o pobrania:

SUPERLACK HS 2+1

SUPERLACK HS 2+1

Wysokiej jakości lakier bezbarwny o dużej zawartość części stałych (HS), który charakteryzuje się: bardzo dobrą rozlewnością, znakomitym połyskiem, szybkim schnięciem oraz odpornością na promieniowanie UV.

Bezbarwny można nakładać na bazy wodorozcieńczalne i chemiczne. Superlack to idealne rozwiązanie dla większości napraw.

Podłoże: ORYGINALNE LAKIERY METALICZNE LUB PERŁOWE – BAZY ROZCIENCZALNIKOWE

Właściwości:

  • bardzo łatwy w aplikacji
  • nakładamy 2 pełne warstwy
  • znakomity połysk i twardość

Do stosowania w proporcji 2+1+0,1 (1000ml + 500ml + 50ml) z utwardzaczem FK9.7777/FK9.5000 i rozcienczalnikiem RDL.S777.

OPAKOWANIE: 1l + 0,5l utw lub 5l + 2,5l utw

Pliki do pobrania:

EXPRESS CLEAR 3+1

IVAT Express Clear to lakier bezbarwny przewidziany głównie do napraw na powierzchniach nie większych niż 1/3 elementu.

Odpowiednie zestawienia dodatków (utwardzacz, rozcieńczalnik) pozwala jednorazowo polakierować 1 lub więcej elementów stojących oddzielnie.

Express Clear po pełnym utwardzeniu uzyskuje wysoką odporność na zarysowania.

Suchy na dotyk już po 15 minutach w temp. 20 st. C.

Nadaje się do polerowania już po 6 godz. w 20 st. C.

Dostępny w komplecie 0,75L + 0,25L utw.

Pliki do pobrania:

SMOT UHS 2+1

KKL.7000 SMOT UHS 2+1

Akrylowy lakier bezbarwny o dużej zawartości części stałych (UHS) z dużą odpornością na warunki atmosferyczne w tym promienie UV.

Wysoka przejrzystość bezbarwnego dobrze eksponuje lakiery metaliczne jak i solid. Dzięki bardzo dobrej rozlewności i technice nakładania, bezbarwny bardzo dobrze sprawdza się w lakierowaniu całych pojazdów i dużych powierzchni; pokrywy, dachy, boki samochodów dostawczych. Można nakładać go na bazy wodorozcieńczalne i chemiczne.

Podłoże: ORYGINALNE LAKIERY METALICZNE LUB PERŁOWE – BAZY ROZCIENCZALNIKOWE – BAZY WODOROZCIENCZALNE

Właściwości:

  • stosować po podgrzaniu do temperatury 20 st. C (osiągamy najwyższą jakość)
  • nakładamy 1/2 warstwy + 1 pełna warstwa
  • znakomity połysk i twardość

Do stosowania w proporcji 2+1+0,2-0,4 (1000ml + 500ml + 100-200ml) z utwardzaczem FK9.5555 i rozcienczalnikiem RDL.S777.

OPAKOWANIE: 1l + 0,5l utw

Pliki do pobrania:

JACKAL SOLID


JACKAL SOLID
jest systemem mieszalniczy do wytwarzania kolorów gładkich, niemetalizowanych przeznaczonych do:

  • car refinishu,
  • przemysłu,
  • żeglugi morskiej,
  • lotnictwa.

W zależności od wybranej żywicy (dostępność kilkunastu opcji) istnieje możliwość zrobienia koloru w: akrylu, poliakrylu, poliuretanie, syntetyku, epoksydzie oraz w innych wybranych rodzajach specjalistycznych żywic.

Wszystkie kolory mogą być wytwarzane przy zredukowanym wpływie na środowisko naturalne, a pigmenty są wolne od ołowiu, chromu, bromu, kadmu, fosforanów. Zawartość substancji lotnych (V.O.C.) zredukowano i wynosi ona obecnie poniżej 420 dla lakierów gładkich niemetalizowanych przeznaczonych do renowacji samochodów.
System JACKAL składa sie z 23 past pigmentowych, 2 baz metalicznych, 2 past obniżających VOC – BIAŁEJ I CZARNEJ.
Można również stworzyć wyłacznie system JACKAL RAL który składa się z 10 past pigmentowych.

Wyszukiwanie kolorów  w systemie JACKAL odbywa się za pomocą programu IVAT ColorSystem, a nowe kolory dodawane są każdego miesiąca. W programie tym możliwe będzie określenie VOC dla każdego rodzaju lakieru i koloru.

Pliki do pobrania:

QUOSH

HYBRYDOWY SYSTEM MIESZALNICZY – IVAT QUOSH

Czym jest IVAT QUOSH?

  • system mieszalniczy dla samochodów osobowych i dostawczych
  • system na bazie pigmentów wodnych oraz żywicy wodnej lub rozpuszczalnikowej – 100% zgodności z normami VOC!
  • krótki czas schnięcia – podobny do tradycyjnych systemów rozcieńczalnikowych
  • łatwość aplikacji (pełna warstwa + warstwa 70% + cienka warstwa tonująca)

Co oferuje IVAT QUOSH?

  • 25,000+ receptur kolorystycznych
  • każda nowa receptura niedostępna w bazie danych w 24h
  • 4,500 kart kolorów
  • SPEKTOFOTOMETR
  • aktualizacja kart kolorów (150-200 nowych próbek) 3 lub 4 razy do roku
  • wszystkie nowe próbki lakierowane ręcznie, co gwarantuje bardzo dużą zgodność kolorystyczną
  • profesjonalne przygotowanie kolorystyki pod konkretny zakład lakierniczy (ręczne wymalowania wszystkich kolorów + opracowanie nowych receptur)

IVAT QUOSH to:

  • nowoczesny hybrydowy system lakierniczy przygotowany do renowacji samochodów osobowych i dostawczych oparty na żywicy i pigmentach w proporcji 15% do 85%;
  • system bez mieszalnikowy, dzięki temu gwarantuje łatwość pracy, oszczędność energii oraz czasu;
  • w sumie 63 pigmentów, past, baz metalicznych, pereł oraz xiralliców.

Pliki do pobrania:

JACKAL METAL

JACKAL METAL firmy IVAT jest jednym z najbardziej uniwersalnym systemem mieszania farb.  Technologia – pigment-konwertor – pozwala na zaspokojenie potrzeb związanych z:

  • obróbką powierzchni metalowych, plastikowych, drewnianych,
  • naprawą maszyn przemysłowych,
  • wykończeniami powierzchni samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych oraz  rowerów, motocykli, statków i innych.

JACKAL METAL jest systemem mieszania farb opartym na 3 kompatybilnych rozwiązaniach:

  • JACKAL INDUSTRIAL: 16 pigmentów i 2 bazy aluminiowe, w celu uzyskania całej gamy barw RAL, NCS, MUNSELL .
  • JACKAL SOLID:   dodatkowo 9 nowych pigmentów do systemu FULL INDUSTRIAL pozwalających na uzyskanie dodatkowych trwałych kolorów do zastosowania w przemyśle i w wykończeniach samochodowych.
  • JACKAL METAL & PEARL:  dodatkowo 14 pigmentów, 6 baz aluminiowych, 15 baz perłowych.

Pigmenty IVAT są skondensowane, co zapewnia ich mniejsze zużycie, większą wydajność oraz korygowanie wydajności lakieru poprzez zwiekszenie “krycia”.

W bardzo bogatej ofercie konwertorów znajdują się:  akryle, poliuretany, epoksydy, alkidy, chlorokauczuki,  syntetyki, nitro, nitro-akryle, nitro-syntetyki, lakiery młotkowe, mikowe, strukturyzujące, matowe, z dowolnym połyskiem.

Wyszukiwanie kolorów  w systemie JACKAL METAL odbywa się za pomocą programu IVAT Color System, a nowe kolory dodawane są każdego miesiąca.

Obecnie system zawiera około 50,000 receptur na kolory gładkie, metaliczne i perłowe.